交通事故致一人死亡且负主要责任，可能面临以下法律风险：
1. 刑事责任：若肇事者因超速、闯红灯等违反《中华人民共和国道路交通安全法》（注：原文本未引用具体法规名称，但此处补充以明确违规依据）的行为致人死亡且负主要责任，可能依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，被处三年以下有期徒刑或拘役。
2. 经济赔偿：肇事者需向受害者家属赔偿死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。若无力赔偿，个人财产可能被强制执行，承受较大经济压力。
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交通事故致一人死亡且负主要责任的判决，可依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条（2020年版）：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或拘役；肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”在负主要责任且致一人死亡的情形下，通常符合“重大事故致人死亡”，量刑一般为三年以下有期徒刑或拘役；若存在逃逸等情节，将加重处罚。
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交通事故致一人死亡且负主要责任的处理，可能受以下特殊情形影响：
1. 责任减轻：若能证明受害者存在过错（如横穿马路未观察路况），可能减轻肇事者责任与刑罚，法院可酌情从轻处罚。
2. 自首情节：肇事者主动报案并如实供述罪行，构成自首，可从轻或减轻处罚，刑期可能相应减少。
3. 和解谅解：与受害者家属达成赔偿协议并获谅解，在司法实践中通常作为从轻处罚情节，影响判决结果。
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交通事故致一人死亡且负主要责任时，需避免以下错误行为：
1. 逃逸：逃逸会加重责任、延长刑期，还可能损害受害者家属权益，严重影响处理结果。
2. 隐瞒/伪造证据：此类行为一旦被发现，将面临更严厉处罚，甚至构成新罪。
3. 拒绝配合调查：不配合交管或司法机关调查，拖延案件进程，可能因态度问题影响量刑。

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